基本參數(shù)

詳細說明

研制商南京帝淮高鐵軌道底座板自動整平機遙控器

高鐵軌道底座板自動整平機遙控器，整套包含2個部分即1臺發(fā)射器+1臺接收器，遙控距離按照100米提供，接收器端通過RS485接口輸出，與被控端PLC之485數(shù)據(jù)接口Moudbus協(xié)議通信，除急停外，其他所有開關量和模擬量都通過數(shù)據(jù)接口輸出，全部開關量信號均設計為點動模式數(shù)字信號輸出，且不設定互鎖邏輯，便于后端PLC自定義處理。模擬量輸出，對應連續(xù)變化的數(shù)字信號。急停輸出不經(jīng)過數(shù)據(jù)接口，直接對應2路繼電器輸出，含1路常開點+1路常閉點，常規(guī)使用常開點，常閉點作為備用。

發(fā)射器端按鈕布局及功能說明

1）小車行走前后布局為2個按鍵控制，平臺總升總降布局為2個按鍵，平臺左升左降布局為2個按鍵，平臺右升右降布局為2個按鍵，滾筒電機啟停布局為1個按鍵，攪龍電機啟停布局為1個按鍵，震動電機啟停布局為1個按鍵，沖洗電機啟停布局為1個按鍵，自動啟停布局為1個按鍵，復位功能布局為1個按鍵，總計14個功能按鈕。

待定內(nèi)容（暫時不計入）：自動/手動模式選擇可布局為1個兩位旋轉(zhuǎn)選擇開關，照明開關客戶布局為1個兩位置旋轉(zhuǎn)選擇開關，布料棍啟?？梢圆季譃?個按鍵模式控制。

2）布局4個旋轉(zhuǎn)編碼器用于調(diào)速，每個旋轉(zhuǎn)3圈可調(diào)節(jié)至上限速度，摩擦定位式，速度可保持在當前旋轉(zhuǎn)幅度上不變化。對應的4個調(diào)速功能分別為：行走速度、輥筒速度、攪龍速度、震動速度（待商定）。

3）“ 鎖定/解鎖”按鈕1個，可對操作面板具備自復位或點動式功能的按鈕進行鎖定，一旦鎖定，即使誤碰 或跌落地面也不會產(chǎn)生誤動作，另可結(jié)合急停兩者同時按下，可與接收器端進行對碼匹配成對，此種情況一般是針對應用現(xiàn)場長期使用中，因特定突發(fā)因素比如撞擊導致的損壞或砸壞之類，臨時與同型號的其他發(fā)射器或接收器應急匹配成對使用，或新增配發(fā)射器或接收器與原有的發(fā)射器或接收器進行匹配成對使用的對碼操作應用。

4）總啟動+總急停旋鈕，啟動即為啟動發(fā)射器本身電源開關，同時對應接收器端輸出控制回路的接通，此時被控端設備通電，急停拍下，則可瞬間切斷所有輸出。發(fā)射器端的啟動按鈕關閉，發(fā)射器端電源關掉，且5秒鐘后，接收器端亦可自我急停，保障安全！

本次高鐵軌道底座板自動整平機遙控器DH-Z4M14F485（100米/DC24V/1發(fā)1收/RS485/Moudbus）!

如果設計為14個繼電器輸出+4路0-10V輸出模式，則產(chǎn)品型號DH-Z4M14F（100米/DC24V/