基本參數(shù)

詳細說明

 機場安裝架遙控器即4舵輪底盤貨架小車遙控器說明

機場安裝架遙控器即4舵輪底盤貨架小車遙控器，整套包含2個部分，含1臺發(fā)射器+1臺接收器，遙控距離按照100米設計。被控端控制部分是PLC，接收器端設計為RS485數(shù)據(jù)接口輸出，與PLC之485接口Moudbus協(xié)議通信，除急停外，動作開關量、模擬量信號均通過數(shù)據(jù)接口輸出，開關量為定值數(shù)字信號輸出，模擬量為連續(xù)變化的數(shù)字信號輸出，急停對應2路繼電器輸出含1路常開點+1路常閉點，常規(guī)使用常開點，常閉點作為備用。

發(fā)射器端布局及功能說明
1）    布局1個萬向無極搖桿，具備X軸和Y軸二維度坐標比例輸出，前后推動為動力驅(qū)動控制，左右為轉(zhuǎn)向控制，X軸方向，因前面2個輪子為轉(zhuǎn)向輪（后2輪不是轉(zhuǎn)向輪），且2個轉(zhuǎn)向輪并非聯(lián)動，而是呈現(xiàn)一定的關系（有固定公式），左右推動時，搖桿正常輸出，由被控端PLC根據(jù)固定公式進行換算后，分配給左右2個轉(zhuǎn)向輪不同的比例輸出。
因人為推動搖桿操作時，不可能完全確保直線推動，所以設計為Y軸和X軸正負方向5度角以內(nèi)，均視為直線推動的目的，只有超過這個角度時，才視為準備轉(zhuǎn)彎。
且設定搖桿操作時，只有垂直于XY軸坐標面超過7.5度角時，才開始啟動，避免稍微晃動就會產(chǎn)生誤動作的狀況，7.5角以內(nèi)視為死區(qū)。
在X軸和Y軸夾角推動時，X軸和Y軸呈線性比例輸出，搖桿轉(zhuǎn)動時，X軸Y軸對應不同的數(shù)值變化輸出。
2） 布局2個3位置旋轉(zhuǎn)選擇開關，1號用于選擇3個不同的工作狀態(tài)，標注:狀態(tài)1、狀態(tài)2、狀態(tài)3，對應接收器端3個定值保持模式數(shù)字信號輸出；2號用于選擇搖桿對應的模擬量輸出的3檔位選擇，例如，模擬量輸出分成120段，那么1檔位對應搖桿輸出比例為0-40段；2檔位對應搖桿輸出比例為41-80段；3檔位對應搖桿輸出比例為81-120段；
3） “鎖定/解鎖”鍵，用于臨時走開時鎖住按鍵功能，不致于因為誤碰或誤撞擊而致使產(chǎn)生誤動作，另可作為發(fā)射器和接收器對碼匹配使用；
4） 啟動+急停旋鈕，急停對應2路繼電器輸出含1路常開點+1路常閉點，常規(guī)使用常開點，常閉點作為備用。急停拍下后，在切斷主輸出控制回路的同時也切斷其他所有正在執(zhí)行的控制回路。啟動關閉5秒鐘后，接收器端亦可自我急停，確保安全。
   本次 機場安裝架無線遙控器（4舵輪底盤貨架小車無線遙控器）非